Scopri i dettagli sulla manutenzione di un'auto youngtimer 4x4 con turbo, con focus su problemi tecnici, caratteristiche e motorizzazione. Segui i consigli per garantire un utilizzo quotidiano ottimale.
Quanto tempo è rimasta inattiva la macchina?
La macchina è rimasta inattiva per più di 11 anni.
Qual era la motorizzazione più diffusa?
La motorizzazione più venduta era il 19 TDI.
Qual era il problema principale dei freni?
I freni erano vetrificati.
Quale era la sensazione dell'erogazione del turbo?
L'erogazione del turbo era così lineare che sembrava di avere un motore aspirato.
Quali erano i principali controlli da effettuare?
Era necessario controllare frizione, cambio, pompa e cilindretto.
Come era la macchina per un uso quotidiano?
Non aveva prestazioni sportive ma era comoda per un uso quotidiano.
Qual era la potenza della versione a 180 cavalli?
Nonostante i 180 cavalli, la versione aveva problemi di erogazione.
Quanto era sporca la macchina dopo essere stata ferma?
La macchina era piena di sporco nonostante fosse coperta.
Qual era la caratteristica principale della macchina per la famiglia?
La macchina era adatta alla famiglia e aveva caratteristiche particolari.
Qual era la principale raccomandazione prima di consegnare la macchina?
Era importante testare e correggere i difetti evidenti.
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