엔진 및 주행성능
⭐️카파 엔진과 dct 6단으로 공인 연비가 높음 (0:00)
⚙️가솔린 대비로 유지비가 저렴함 (0:33)
🚗트렁크 용량 충분히 활용 가능 (0:33)
🔊내부 블랙 모노톤 디자인 (1:37)
🚦무거운 무게로 승차감 변화 있을 수 있음 (1:37)
주행 모드 및 성능
🌿하이브리드 연비 22.8km (4:38)
🔋이비 모드로 시속 70km 주행 가능 (4:38)
⚡️전기 모터 출력 부족 없음 (5:15)
🛣카파 엔진을 사용한 콤팩트한 차체 (5:30)
🏎가벼운 중량으로 가볍게 주행 가능 (5:30)
소음과 진동 측정
🔊창문 열고 닫았을 때 데시벨 측정 (7:19)
🚗승차감과 타이어 공기압에 따른 진동 및 소음 느낌 (8:07)
🔧엔진 출력 및 가속성능 비교 (9:06)
주행 특징 및 성능
⛽️하이브리드 연비 22.5km (11:21)
🏁핸들링 업그레이드로 민첩한 느낌 (12:01)
🚦코너링 성능 표준 수준에 근접 (12:01)
🔧하이브리드 특화 기능 부족하지만 운용 감각 무난 (12:45)
FAQ
아반떼 하이브리드의 연비는 어떻게 되나요?
아반떼 하이브리드의 연비는 리터당 22.8km로 좋은 편입니다.
하이브리드 차량의 전기 모터 출력은 충분한가요?
전기 모터 출력이 부족하지 않음을 확인할 수 있습니다.
아반떼 하이브리드는 어떤 엔진을 사용하나요?
아반떼 하이브리드는 감마 2 엔진 대신 카파 엔진을 사용합니다.
아반떼 하이브리드의 핸들링은 어떤가요?
핸들링이 업그레이드되어 민첩한 느낌이 있으며, 코너링 성능은 표준 수준에 가깝습니다.
아반떼 하이브리드의 특화 기능은 무엇인가요?
하이브리드 특화 기능이 부족한 편이지만, 전반적으로 무난하게 운용할 수 있는 감각을 가지고 있습니다.
아반떼 가솔린 모델의 연비는 어떤가요?
아반떼 가솔린 모델의 연비는 매우 우수합니다.
아반떼 하이브리드 모델의 승차감은 어떻게 변화되었나요?
2열 승차감이 향상되었지만 큰 차이는 없습니다.
포트홀 구간을 지나갈 때 어떤 충격을 느끼나요?
우측 바퀴로 넘어갈 때 충격이 느껴지지만 좌측 바퀴로 넘어갈 때는 덜 느껴집니다.
타임스탬프와 함께 요약
⛽ 0:00아반떼 하이브리드의 연비가 매우 우수하며, 가격은 LPG에 비해 높지만 유지비는 저렴하다.
⛽ 4:38아반떼 하이브리드의 연비가 매우 우수하며, 이비 모드의 활용 범위가 넓고 전기 모터 출력이 부족하지 않음을 확인할 수 있습니다.
⚙️ 7:19아반떼 하이브리드 시승 중 창문을 열고 닫아보았을 때의 데시벨, 엔진 소음, 승차감, 타이어 공기압에 대한 특징을 확인할 수 있습니다.
🚗 11:21아반떼 하이브리드의 연비가 매우 우수하며, 핸들링이 민첩해진 느낌이 있습니다.