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테슬라 모델 3 퍼포먼스 리뷰 및 국내 최초 첫 인상!

테슬라 모델 3 퍼포먼스가 미국에서 공개되었으며, 하이랜드의 퍼포먼스는 디자인적인 변화가 없지만 기능적으로 업그레이드되었습니다. 내부 디자인과 주행 성능이 개선되어 전기차 시장에서 경쟁력을 유지하고 있습니다.

디자인 및 내부 업그레이드

⚙️대시보드 소재가 카본으로 변경되었고, 시트가 블랙 스웨이드 소재로 업그레이드되었다.

🛋️내부 디자인의 트림 소재와 시트 디자인이 더 고급스러워졌으며, 시트의 형상이 이전 모델과 차별화되었다.

🔧시트의 쿠션과 지지력이 개선되었으며, 내부 디자인의 일부 부분이 아쉬움을 남기는 것으로 보인다.

주행 성능 업그레이드

🏎️하이랜드의 디자인 변화는 크지 않지만 다이내믹 기능이 업그레이드 되었습니다.

🚀새로운 모델 3 퍼포먼스는 기존보다 약간 성능이 향상되었으며, 제로백 시간이 단축되었습니다.

🔋테슬라의 출력이 높아지면서 전기차 시장에서 경쟁력을 유지하고 있습니다.

주행 모드 및 성능

🛣️트랙 모드에서의 가속력과 브레이크 온도 상승

🚗테슬라의 특이한 핸들링밸런스와 구동력 배분 방식

🛑회생 제동의 강도가 트랙 모드에서 더 강하게 작용함

주행 성능 및 한계

🔄후륜에 있는 모터 파워가 높아 코너링 및 접지력 성능을 높이기 위해 뒷타이어가 더 크게 사용되었다.

🌏테슬라 모델3 퍼포먼스의 주행 거리가 한국에서 인정받은 수치보다 낮아 아쉬운 점이 있었음.

FAQ

테슬라 모델 3 퍼포먼스의 주행 거리는 얼마인가요?

한국에서 인정받은 수치보다 낮아 아쉬운 점이 있습니다.

하이랜드의 퍼포먼스 디자인적인 변화는 있나요?

디자인적으로 큰 변화는 없지만 울트라소닉 센서가 빠지면서 호불호가 갈립니다.

테슬라 모델 3 퍼포먼스의 출력이 어떻게 변화했나요?

기존보다 약간 성능이 향상되었으며, 제로백 시간이 단축되었습니다.

트랙 모드에서의 주행 성능은 어떻게 되나요?

가속력과 브레이크 온도 상승 및 회생 제동의 강도가 더 강하게 작용합니다.

테슬라 모델 3 퍼포먼스의 내부 시트는 어떤 소재로 업그레이드되었나요?

시트가 블랙 스웨이드 소재로 업그레이드되었습니다.

하이랜드의 다이내믹 기능은 어떻게 업그레이드되었나요?

디자인 변화는 크지 않지만 다이내믹 기능이 업그레이드 되었습니다.

테슬라 모델 3 퍼포먼스의 가성비는 어떤가요?

제로백 3.1초로 가성비가 높은 전기차 중 하나입니다.

주행 중에 테슬라 모델 3 퍼포먼스의 핸들링은 어떤가요?

특이한 핸들링밸런스와 구동력 배분 방식을 가지고 있습니다.

테슬라 모델 3 퍼포먼스의 시트 지지력은 어떻게 개선되었나요?

시트의 쿠션과 지지력이 개선되었습니다.

테슬라 모델 3 퍼포먼스의 내부 디자인은 어떻게 변화했나요?

내부 디자인의 트림 소재와 시트 디자인이 더 고급스러워졌으며, 시트의 형상이 차별화되었습니다.

타임스탬프와 함께 요약

⚡️ 0:12테슬라 모델 3 퍼포먼스가 미국에서 공개되었으며, 디자인적으로 큰 변화는 없지만 울트라소닉 센서가 빠지면서 호불호가 갈린다.
🚗 4:47테슬라 모델3 퍼포먼스의 내부 디자인이 일부 변경되었으며, 시트 소재와 디자인이 개선되었다.
⚡️ 9:40테슬라 모델3 퍼포먼스의 새로운 기능과 성능 개선에 대한 요약입니다.
💡 14:22테슬라 모델3 퍼포먼스의 트랙 모드와 회생 제동 강도에 대한 특징적인 성능을 확인했다.

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위의 비디오, "제로백 3.1초인데 가성비 전기차? 테슬라 모델3 퍼포먼스 국내 최초 첫 인상!"에 대한 요약 및 주요 포인트는 Tammy AI를 사용하여 생성되었습니다.
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