[인공지능과 자율주행] GM 크루즈의 원격 조정 사고와 인공지능의 미래

⚠️원격 조정은 2.5마일에서 5마일마다 한 번씩 이루어진다.

⚠️원격 조정사가 약 500명의 자동차를 운영하고 있다.

⚠️뉴욕 타임즈의 보도에 따르면, 자율주행 택시 크루즈는 사람이 타고 있지만 원격으로 조정되는 것으로 의심된다.

⛔원격 조정 장애로 소방차 출동과 횡단보도 사고가 발생

⛔통신 장애로 크루즈 운행 중단과 사람의 생명과 연관

⏳GM 크루즈 사업은 현재로서는 지속할 수 없다고 생각됩니다.

⏳자율주행에 대한 투자가 위축될 수 있고, 자율주행이 빨리 상업화되지 않을 수도 있습니다.

💡인공지능 회사들은 한 번의 답변마다 컴퓨팅 파워를 효율적으로 사용해야 하는 고민을 하고 있다.

💡현재 오픈AI는 1억 명의 사용자들이 많은 컴퓨팅 파워를 필요로 하고 있으며, 이로 인해 과부화가 발생하고 있다.