デンソーのデジタル変換に関する新情報とFAQ
自動車自動車産業デンソーは自動車サプライヤーの中でも売上6兆円を記録し、伝送の利益率は5%以上と非常に優れたビジネス領域であることが分かりました。しかし、デンソーのデジタル化が遅れており、今後の展望について注視されています。本記事ではデンソーの最新情報とFAQを紹介します。
デンソーのビジネス領域
⏰自動車のサプライヤーで伝送は売上6兆円を記録
⭐️伝送の利益率は5%以上で非常に優れたビジネス領域
デンソーの課題と展望
💡伝送のデジタル化が遅れており、今後の展望が不透明
🏭現場DX自動化の力量はトップクラスだが、デジタル化の進展が見られない
🌍海外での組み立てにおける部品の違いが課題となることがある
デンソーの競争力と課題
🔍トヨタのVAとVE活動が繋がっていないと競争力が制限される可能性がある
💻デジタル活用が進んでいるが、他社との比較が不明
📊MRPの回し方が難しい課題がある
デンソーの未来展望
🌟役員が日本の自動車業界を救いたいという意欲を持っている
🔧技術を持った人材が必要とされている
FAQ
デンソーのデジタル化の進捗はどの程度ですか？
デンソーのデジタル化は遅れており、今後の展望が不透明です。
海外での組み立てにおける部品の違いはどのような課題ですか？
日本で設計した製品を海外で組み立てる際には部品の違いに注意が必要です。
トヨタのVAとVE活動が繋がっていないとはどういう意味ですか？
トヨタのVAとVE活動が連携していないと、日本車の競争力が制限される可能性があります。
デンソーの役員が日本の自動車業界を救いたいとはどういう背景があるのですか？
役員は日本の自動車業界を救いたいという意欲を持っており、技術を持った人材が必要とされています。
デンソーの未来展望について具体的な計画はありますか？
具体的な計画は不透明ですが、技術を持った人材が重要視されています。
