日本の新兵器ベスト5：幻に終わった開発の舞台裏
歴史科学とイノベーションの歴史日本の新兵器開発の歴史には、技術的課題や資源不足など様々な困難があった。本記事では、幻に終わった日本の新兵器ベスト5の舞台裏に迫る。
B29に対抗する新たな射法の開発
⭐️B29に対抗する新たな射法の開発が求められた
⭐️5式15cm後車法が完成し、ウルツ鉱を持つレーダー射撃が可能となった
日本の新戦車の挑戦
🚀日本の新戦車は150トンもの重さを持ち、M4シャーマンやM5スチュアートに容易に撃破された。
🚀陸軍は対戦車運用に重点を置く戦車の開発に踏み切り、7.5cm級砲を搭載した新戦車が開発された。
ジェットエンジンの挑戦と進化
🔧日本の技術ではジェットエンジンの開発が困難であり、ドイツからの技術資料を取得することで進展した。
🔧海軍は独自にジェットエンジンを開発し、昭和20年8月に初めてパイロットを乗せた飛行に成功した。
🔧ジェットエンジンの耐久性向上に苦労し、ようやく実用レベルまで改良されたのは昭和20年6月。
神殿：革新的な航空機の挑戦
✈️従来の観念を覆す設計であり、エンジンの出力や武装において優れていた
✈️神殿の開発は昭和19年後半から始まり、順調に進み、最大速力は740kmに達した
✈️神殿はエンジンや主翼が後方に配置され、40mm機関砲を4門搭載できる特徴を持っていた
不学：幻に終わった航空機の挑戦
🔒中島は400機以上の不学生産を主張し、航空機生産をストップするほどの熱意を示した
🔒不学の開発には与圧キャビンや巨大な航空タイヤなど、多くの技術的課題が立ちはだかった
🔒日本の技術力の限界や資源不足から、不学の開発は進まず幻に終わった
FAQ
新兵器開発における最大の課題は何でしたか？
技術的困難や資源不足が最大の課題でした。
日本の新戦車はどのような特徴を持っていましたか？
150トンの重さや7.5cm級砲の搭載など、他国の戦車とは異なる特徴がありました。
ジェットエンジンの開発に成功したきっかけは何でしたか？
ドイツからの技術資料の取得が成功のきっかけとなりました。
神殿と呼ばれる航空機の最大速力は何kmでしたか？
神殿の最大速力は740kmでした。
不学の開発が進まなかった理由は何でしたか？
技術力の限界や資源不足が不学の開発を阻害しました。
日本の新兵器ベスト5：幻に終わった開発の舞台裏歴史科学とイノベーションの歴史
日本の新兵器開発の歴史には、技術的課題や資源不足など様々な困難があった。本記事では、幻に終わった日本の新兵器ベスト5の舞台裏に迫る。
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